常见的沈阳桥梁加固有哪些方法？
2023-03-08
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沈阳中科建筑加固工程有限公司
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在严冬、暴雨和汽车冲击的影响下，有不少的桥梁会呈现了桥面破损、栏杆开裂、伸缩缝损坏、桥头跳车、梁板或拱架开裂、混凝土剥落、钢索腐蚀、钢结构裂缝腐蚀、桥墩和桥台开裂位移、挡土墙倾斜错位、锥坡崩塌、严重变向和危及桥头路基等各种病害。现在让小编给大家了解一下沈阳桥梁加固办法有哪些？
1、添加横梁截面积
钢筋混凝土简支梁桥上部结构在长期运转过程中，由于原结构截面(混凝土截面或钢筋截面)缺乏，或者由于施工质量差，使结构承载力下降，或许达不到新荷载标准的要求，通常会呈现裂缝和过度变形。因此，需求考虑挑选合适的加固和改造技能来恢复或提高原有结构的承载力，扩大构件截面是一种常见的改造技能。
2.添加主梁的加固办法
经过改变梁的结构来改进桥面板的应力。选用添加主梁的办法进行技能改造时，大多数情况下，新添加的主梁设置在原中梁的两侧，在新的主梁方向撤除原桥面，封堵原隔板，用原结构设置悬挂模板，现场浇筑新的主梁混凝土。添加主梁后，上部结构的承载力可以显著提高，添加主梁后，原有桥面的受力情况也可以得到改进。
3.张贴钢板加固法
张贴钢板加固法是张贴钢板加固的运用。选用胶粘剂和地脚螺栓，将钢板张贴锚固在拉面或混凝土结构的其他单薄部位，使钢板与钢筋混凝土结构构成一个整体，最终到达提高结构承载力的意图。
这种办法有其自身的缺陷，如需求进行必要的表面保护作业，如环氧砂浆或水泥砂浆保护层，使得钢板的腐蚀程度难以估计，降低了钢筋构件的可靠性，添加了钢筋桥梁的维护成本。
但这种办法在沈阳桥梁加固中常常运用，具有施工简略、技能可靠、短期加固效果好、技能成熟等明显优势，根本不改变原有结构的尺寸。
